Die Rose Shave Serie vereint konsequent aerodynamische Optimierung, ultraleichtes Rahmenmaterial und hohe Agilität innerhalb einer einheitlichen High-Performance-DNA. Sie ist für Einsteiger geeignet, ebenso wie für Profi-Rennfahrer. Ab dem 5. Februar können Radsportler weltweit zwischen den Modellen Shave, Shave FF und Shave FFX wählen, die bereits im Einsatz bei den Unibet Rose Rockets sind. Das Topmodell FFX nutzt Torayca(R) M40X-Carbon und stellt das Flaggschiff der Reihe dar. Es bietet neueste Technik.
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Rose Shave Serie vereint Aerodynamik, Leichtbau und Agilität weltweit
Die Shave Serie von Rose kombiniert in einer konsequenten All-in-One-Philosophie Aerodynamik, minimales Gewicht und agile Fahreigenschaften in einer einzigen High-End-DNA. Speziell abgestimmt auf Einsteiger ebenso wie ambitionierte Hobbyfahrer und Profiathleten der Unibet Rose Rockets, deckt das Konzept verschiedene Leistungsniveaus exakt ab. Dank präziser Rahmengeometrien und modernster Carbon-Konstruktion bietet das System Rennrädernachwuchs und Saisonprofis gleichermaßen optimale Performance. Ab dem fünften Februar steht die Serie weltweit für alle Einsatzbereiche zur Verfügung bereit.
Shave Serie kombiniert AergoConcept und Aerodynamic-First für präzise High-End-Performance
Die Shave Serie basiert auf einer ausgefeilten Dual-Architektur, die zwei unterschiedliche Rahmenkonzepte integriert. Das AergoConcept richtet sich an Fahrer, die eine ergonomisch optimierte Sitzposition und variable Einsatzmöglichkeiten schätzen, während das Aerodynamic-First-Design speziell für maximale Renneffizienz konzipiert ist und den Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert. Durch die identische High-End-Carbon-DNA profitieren sowohl Freizeitradler als auch Profis gleichermaßen von einem agilen Handling, herausragender Steifigkeit und aerodynamischer Performance in jeder Fahrsituation und in vielfältigen Disziplinen.
Shave AergoConcept optimiert Komfort und Aerodynamik für schnelle Langstrecken
Das Shave (AergoConcept) spricht insbesondere Fahrer an, die auf langen Strecken höchste Geschwindigkeiten anstreben und dabei nicht auf Komfort verzichten möchten. Das rahmenspezifische Design integriert ein aerodynamisch optimiertes Carbon-Steuerrohr sowie ein komplett integriertes Cockpit aus Carbonfasern, das für schlankere Profile sorgt. Mit großzügiger Reifenfreiheit bis zu 36 Millimetern und einer präzise abgestimmten Sitzposition verschmilzt es effiziente Aerodynamik und ergonomischen Langstreckenkomfort ohne Kompromisse. Für ambitionierte Sportler entwickelt es kompromisslose Performance.
Radikal aerodynamisch konzipiert: Shave FF minimiert Luftwiderstand für Rennprofis
Das Shave FF wurde speziell für den Renneinsatz optimiert und zeichnet sich durch seine radikal geformten Rohrprofile aus, die den Luftwiderstand deutlich senken und somit eine hervorragende Aerodynamik gewährleisten. Mit einem ultraleichten Rahmengewicht von nur 850 Gramm ermöglicht es Rennfahrern, ihre Leistung maximal auszuschöpfen. Darüber hinaus setzt das Shave FFX noch stärker auf Hightech-Materialien und profitiert vom bahnbrechenden Torayca(R) M40X-Carbon, um das Gewicht auf lediglich 795 Gramm konsequent zu reduzieren.
Profisporterfolge belegen High-End-Engineering und überragendes Fahrgefühl direkt im Straßenverkehr
Die eindrucksvollen Resultate auf Profiniveau belegen, dass die präzise Weiterentwicklung der Shave Serie in ein herausragendes Fahrgefühl auf der Straße mündet. Dylan Groenewegen, Top-Sprinter der Unibet Rose Rockets, fasst es so zusammen: „Ich bin extrem zufrieden mit dem „Rocket Speed“, den dieses Bike bereits liefert.“ Diese Begeisterung bestätigt die technische Exzellenz und steigert die Erwartungshaltung vieler Radsportler auf die jetzt verfügbare Serienversion der High-End-Modelle. Durch diese Erfolge wächst die Vorfreude auf den serienreifen Einsatz bei ambitionierten Amateuren und Profis gleichermaßen.
Shave-Serie ausschließlich elektronische Schaltung ab 3600 Euro Startpreisen erhältlich
Rose bietet alle Shave-Rahmenmodelle ausschließlich mit elektronischen Schaltgruppen an. Das Einstiegs-Shave (AergoConcept) beginnt bei 3.600 ? in Verbindung mit Shimano 105 Di2 und ist bis 5.200 ? mit SRAM Force AXS erhältlich. Das wettkampforientierte Shave FF startet bei 5.600 ? inklusive Shimano Ultegra Di2 und wird für 5.900 ? mit SRAM Force AXS ausgeliefert. Das Profi-Flaggschiff Shave FFX kostet 8.000 ? mit Dura-Ace Di2 oder 8.500 ? mit Red AXS.
Rose Shave Serie definiert vielseitige All-in-One Performance im Straßensport
Die Rose Shave Serie definiert den Straßenradsport neu, indem sie eine All-in-One-Philosophie umsetzt, die Aerodynamik, Leichtbau und Agilität auf höchstem Niveau vereint. Egal ob Einsteiger oder Profi, jedes Modell überzeugt durch präzise abgestimmtes Fahrverhalten. Das AergoConcept-Shave bietet komfortable Ergonomie mit optimierter Strömungsführung, während das ultraleichte FFX mit Torayca(R) M40X-Material für maximale Wettbewerbsperformance sorgt. Ab dem 5. Februar profitieren Radbegeisterte weltweit von dieser zukunftsweisenden Technologie und beeindruckenden Speed und herausragender Effizienz.
