In Würzburg separiert Blue Phoenix Hausmüllverbrennungsaschen und wandelt sie im Aufbereitungsprozess in Ersatzbaustoff HMVA-2 um, der in technischen Bauwerken verwendet wird. Für den rein elektrischen Transport bis zur Deponie in Wirmsthal setzt die W&P GmbH drei Mercedes eActros 600 in Kombination mit Kögel Mulden-Kippern ein. Die geschweißte Stahlmulde mit 49° Kippwinkel ermöglicht vollständige Entleerung. Leichtgewichtige Bauweise und emissionsarme Fahrten garantieren nachhaltige, wirtschaftliche Logistikprozesse. Hohe Abriebfestigkeit reduziert Wartungsaufwand und steigert Zuverlässigkeit.
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Alexander Wehr lobt Abriebfestigkeit und Leichtbau der neuen Mulden-Kipper
Für den Transport von Hausmüllverbrennungsaschen und HMVA-2 vertraut Blue Phoenix in Krefeld auf die W&P GmbH aus Prichsenstadt. Deren Flotte umfasst drei elektrische Mercedes eActros 600 mit leistungsstarken Batterien. Jede Zugkombination verfügt über Kögel Mulden-Kipper mit einer einteiligen, geschweißten Stahlmulde, die hohe Abriebfestigkeit mit niedrigem Eigengewicht vereint. Geschäftsführer Alexander Wehr verweist auf die emissionslosen Transporte und die optimierten Ladezyklen, die Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz ideal verbinden und unterstützt konsequent unternehmensweite Nachhaltigkeitsziele.
Technischer Baustoff HMVA-2 erfüllt Frostschutzanforderungen im Erdbau und Straßenbau
Bernhard Czech, Berufskraftfahrer der W&P (Foto: Kögel Trailer GmbH)
Der innovative Ersatzbaustoff HMVA-2 wird in Würzburg aus selektiert aufbereiteter Hausmüllverbrennungsasche produziert und überzeugt durch sein definiertes Korngrößenspektrum sowie geprüfte mechanische Eigenschaften. Hauptanwendung findet das Material als frostwirksame Frostschutzschicht im Straßen- und Erdbau, als belastbare Unterlage unter Straßendämmen sowie als Fundamentbefestigung bei Lärmschutzwällen. Durch die hochwertige Wiederverwertung leistet HMVA-2 einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Kreislaufwirtschaft und zur Schonung natürlicher Ressourcen. Seine CO2-zertifizierte Herstellung und Einsatzvorteile setzen Maßstäbe für umweltverträglichen Tiefbau.
23 von 60 Zugmaschinen fahren lokal emissionsfrei bei HMVA-2-Transport
Mit drei Mercedes eActros 600 in rein elektrischer Ausführung realisiert W&P einen kompletten emissionsfreien Transport des HMVA-2-Rohstoffs. Die Lkw starten im Müllheizkraftwerk Würzburg, durchqueren die Aufbereitungsanlage und beliefern anschließend örtliche Baustellen, bevor sie das Material zur Deponie nach Wirmsthal transportieren. Insgesamt sind 23 von 60 eingesetzten Zugmaschinen lokal emissionsfrei, was als Voraussetzung für die CO2-Zertifizierung des Ersatzbaustoffs gilt, so die Aussage von Mathias Fischer. Er betont damit die ökologische Effizienz.
Geschweißte Stahlmulde aus korrosionsbeständigem Stahlblech garantiert maximale langanhaltende Abriebfestigkeit
Die neueste Mulden-Kipper-Generation von Kögel verfügt über eine einteilige, verschleißfest verschweißte Stahlmulde, die Korrosion effektiv verhindert. Mit einem Ladevolumen von 24 Kubikmetern und einem Kippwinkel von 49 Grad ist eine schnelle, restlose Entladung von scharfkantiger Schlacke möglich. Die glatte Innenfläche schützt vor Materialanhaftung, während der verwindungssteife Rahmen und der tief platzierte Schwerpunkt für herausragende Stabilität und Sicherheit bei allen Transport- und Entladevorgängen sorgen.
Kögel Leichtbau Muldenkipper gewährleisten robuste Konstruktion bei minimalem Eigengewicht
Durch eine innovative Leichtbaukonstruktion erreicht die Mulde der Kögel Kipper ein Eigengewicht von nur 5.200 Kilogramm. Zusammen mit den elektrischen Zugmaschinen von W&P lassen sich bei jeder Tour 42 Tonnen Gesamtmasse ausnutzen. Das Verhältnis aus Leichtgewicht und starker Belastbarkeit sorgt für eine gesteigerte Wirtschaftlichkeit, da weniger Energie pro Tonne Fracht benötigt wird. So unterstreicht Kögel mit dem Slogan „Economy meets Ecology – Because we care“ seine Verantwortung für Effizienz und Umwelt.
E-Lkw Routen verbinden Aufbereitungsanlage, Deponie und regionale Baustellen emissionsfrei
In der Partnerschaft zwischen Blue Phoenix, W&P und Kögel gewinnt die Aufbereitung von Hausmüllverbrennungsaschen neue Bedeutung für Bauprojekte. Der Ersatzbaustoff HMVA-2 dient als Frostschutzschicht im Straßenbau und als Unterlage für Dämme und Lärmschutzwälle. Elektrische Mercedes eActros 600 übernehmen regionale Transporte lokal emissionsfrei. Kögel Mulden-Kipper mit einteiliger Stahlmulde, hohem Kippwinkel und leichtem Eigengewicht ermöglichen rückstandsfreie Abläufe und hohe Zuladung. Ergebnis ist eine wirtschaftliche, umweltfreundliche Lösung für nachhaltige Infrastruktur. Es stärkt Ressourcenkreisläufe.
