Mit seinem Auftritt auf der Mailänder EICMA 2026 verbindet Zero Motorcycles das 20-jährige Bestehen der Marke mit einer Produktoffensive für 2027. Project Ventura soll als agiles A1-Motorrad neue Fahrer ansprechen, während der LS3 die Rollerklasse ergänzt. Die überarbeitete XE erhält ebenfalls neue Impulse. Eine zentrale App und angekündigte CCS/DC-Ladetechnik sollen Bedienung, Planung und Reisetauglichkeit elektrischer Zweiräder verbessern und das Angebot technisch abrunden für alltägliche sowie längere Fahrten spürbar weiter stärken.
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Project Ventura kombiniert Supermoto-Konzept, 130 km/h und 150 Kilometer
Mit Project Ventura zeigt Zero Motorcycles ein geplantes Elektromotorrad für die A1-Kategorie, das Leichtbau und Beweglichkeit verbinden soll. Das Konzept übernimmt typische Supermoto-Merkmale und rollt auf 17-Zoll-Rädern. Neben dem Fahrer kann auch ein Sozius mitfahren. Zero nennt als Zielwerte eine Geschwindigkeit von circa 130 km/h und eine realitätsnahe Reichweite von 150 Kilometern. Der Prototyp steht im Zeichen des Firmenjubiläums; der Verkaufsstart soll im Sommer 2027 erfolgen als klar geplante Studie.
Zero präsentiert LS3: 120 km/h und 150 Kilometer Reichweite
Der für Frühjahr 2027 angekündigte Zero LS3 verbindet die Leistung eines A1-Scooters mit auf den täglichen Einsatz zugeschnittenen Ausstattungsmerkmalen. Bis zu 120 km/h Höchstgeschwindigkeit und eine Reichweite von maximal 150 Kilometern sollen Fahrten innerorts sowie außerhalb der Stadt abdecken. Die Energieversorgung übernimmt ein Akkusystem mit drei integrierten Batterien und 5,6 kWh Gesamtkapazität. Der Akku im Sitzbankbereich ist entnehmbar; dadurch kann der Fahrer das Stauraumangebot flexibel an den Transportbedarf individuell anpassen.
Überarbeitete Zero XE erhält 2027 Dual-Sport-Reifen und neues Zentraldisplay
Für 2027 erhält die Zero XE ein umfassendes Update, das Fahrleistung, Bedienung und Einsatzvielfalt betrifft. Die geänderte Endübersetzung ist auf eine gesteigerte Endgeschwindigkeit ausgelegt. Im Cockpit sitzt künftig ein zentral platziertes Display mit neuer Gestaltung. Außerdem überarbeitet der Hersteller die Lichtanlage und integriert eine Lampenmaske. Breitere Reifen mit Dual-Sport-Profil sowie schwarze Verkleidungselemente unterstreichen die Geländetauglichkeit. Neben dem europäischen Markt ist eine weltweite Straßenzulassung vorgesehen. Der Verkaufsstart erfolgt im Frühjahr 2027.
Neue Zero-App bündelt Funktionen für Modelle des Jahrgangs 2027
Mit einer neuen Smartphone-App will Zero Motorcycles ab 2027 seine aktuellen Street- und Dual-Sport-Modelle ebenso wie den Roller LS3 und Project Ventura unterstützen. Die Software soll vernetzte Fahrzeugfunktionen zusammenführen und dem Fahrer einen einfacheren Zugriff auf relevante Informationen und Bedienoptionen ermöglichen. Details zu Ausstattung, Kompatibilität und Funktionsumfang veröffentlicht der Hersteller noch nicht. Die angekündigte Anwendung ist Teil einer umfassenderen Digitalstrategie, die Zero für das Modelljahr 2027 vorbereitet.
CCS-Laden soll Zero-Motorräder auf Touren praxistauglicher machen
Mit der für 2027 angekündigten CCS/DC-Technik erweitert Zero Motorcycles die Ladeoptionen kompatibler Street- und Dual-Sport-Maschinen. Das System ist für Europa sowie Nordamerika vorgesehen und soll eine Batterieladung von 20 auf 80 Prozent in unter 30 Minuten ermöglichen. Besitzer eines ab 2022 gebauten Modells mit Cypher III erhalten nach aktuellem Plan eine Nachrüstmöglichkeit. Dadurch lassen sich Stopps an geeigneten Schnellladestationen besser in längere Fahrten integrieren und reduzieren die notwendige Wartezeit spürbar.
Mit seinem EICMA-Auftritt 2026 kündigt Zero Motorcycles eine Modell- und Technologieoffensive an. Project Ventura soll als leichtes Straßenmotorrad die A1-Kategorie besetzen, der LS3 ergänzt das Programm als Scooter mit hoher Alltagstauglichkeit. Gleichzeitig erhält die XE technische und optische Änderungen für den kombinierten Betrieb auf Asphalt und unbefestigten Wegen. Eine zentrale App soll die Vernetzung vereinfachen. Die vorgesehene CCS/DC-Ladetechnik verkürzt Ladeunterbrechungen und verbessert damit die Eignung für ausgedehnte Strecken merklich weiter.
